下月开始，海运费大幅反弹

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    目前，市场上的多条航线海运费还处于低位运行阶段，不过下个月开始，随着市场货量的稳步上升，这种状况将被颠覆，部分航线运价涨势迅猛，尤其是欧洲航线，几乎是翻倍上涨。

　　多条航线运价下跌

　　海运市场低迷，这样的状况形成已经长达一段时间，因此，相对应的航线海运费也相应下跌。近日，国际评级机构巨头之一穆迪将全球航运业在未来12~18个月内的前景展望评级为“负面”。穆迪在报告中指出，集运公司近期受到自2015年底持续的运价低迷压力，导致盈利仍然较低。

　　根据最新发布的“中国出口集装箱成交均价”显示，欧洲航线成交均价连续四周下滑，本周报得500~550美元/20尺标准箱。北美航线成交均价则连续两周缓慢下降，本周降回至涨价前的水平。数据显示，美国西岸航线和美国东岸航线分别为680美元/20尺标准箱及1420美元/20尺标准箱，每20尺标准箱比去年环比分别下降了500美元、1000美元。

　　多条航线运价低迷，唯独南美航线行情一片火热。数据显示，南美航线成交均价为2100美元/每20尺标准箱，有港口报出了2450美元/20尺标准箱，比去年同期上涨1800美元。

　　下月欧洲航线涨幅翻番

　　目前看，多数航线还处于低迷的状况，不过下月起，这种场面将会被逐渐摆脱。业内人士认为，这一方面是因为集运公司每逢月初必涨的惯例，另一方面则是随着市场货量的上升，运价得以大幅反弹。目前，市场上多家货代公司已经收到了最新的调价消息。

　　马士基航运宣布，自7月1日起，由远东出口至地中海航线运价上调，具体为每20尺标准箱、40尺标准箱、40尺高柜、45尺高柜运价为1250美元、2500美元、2500美元、2500美元。汉堡南美航运也宣布，自7月1日起，由亚洲出口至北欧航线运价上调，具体为每20尺标准箱1400美元、每40尺标准箱2700美元、每40尺高柜2750美元。

　　赫伯罗特涨幅较高，自7月1日起，由东亚出口至北欧和地中海航线所有货物运价上调，每20尺标准箱运价为1550美元、每40尺标准箱运价为3000美元、每40尺高柜运价为3050美元。

　　综合来看，跟本周录得的欧洲航线成交均价相比，下月，欧洲航线平均涨幅将至少超1000美元。